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José Luis Hernández, presidente de Polaris World, cuando presentó el equipo Polaris World en el Sports Café de Londres, declaraba: “las expectativas de hacer un gran año son grandes. Ambos pilotos han demostrado sus cualidades en los entrenamientos”.
Y sus expectativas fueron el mejor augurio para uno de sus corredores: Pasini. Que se ha unido al selecto club de pilotos que en su primera carrera en 250 cc. han logrado la victoria, Pedrosa fue el último que lo consiguió.
El muncial comenzó en Qatar, que si bien es ya uno de los circuitos clásicos del mundial, el formato sobre el que se practicó ha sido totalmente novedoso: por la noche y con luz artifical. Y a tenor de los resultados es un formato que se repetirá. Las motos desarrollan más su pontecial, debido a las bajas temperaturas que ofrece la noche, y en todas las categorias se rebajó considerablemente los registros records del año pasado.
Tras una clásica carrera de 125cc donde varios pilotos se disputal la victorial del incio al final de la carrera, en 250cc la tónica siguió de la misma forma, con gran protagonistas de los pilotos españoles. Nada más darse la salida, Barberá y Bautisma decidieron presentar sus credenciales para ganar este mundial, donde se les ha adjudicado el papel de favoritos después del paso a Gp de Jorge Lorenzo, Doviccioso y D’Angelis (el podio final del anterior mundial). Detrás de ellos se formó un grupo perseguidor que iva perdiendo tiempo vuelta a vuelta, con Alex Debón como principal galgo, acompañado de Kalio y Pasini, haciendo de goma. La carrera parecía sentenciada en su ecuador, cuando los neumáticos decidieron jugar su papel, y Bautista perdió el liderato y retrasó su situación con la degradación de un goma trasera. Dejaba a Bautista en solitario, pero se convirtió en presa de los tres perros que le seguían, que lograron su botín a tres vueltas del final cuando Alex Debon superó a Barberá.
Parecía que el heredero de la moto oficial de Jorge Lorenzo pondría tierra de por medio, pero en un remontanda espectacular y con el mejor adelantamiento de este incio de temporada, en una apurada de frenada y por el interior Pasini adelantó a Debón y Barberá en una misma curva. Y tal fué su efecto que ninguno de los dos supo reponerse y Pasini ya no abandonó el liderazgo de la carrera hasta que atravesó la bandera de cuadros.
Por último Debón no logró mantener su segunda posición después que el cambio le jugara una mala pasada y le dejara en punto muerto, hecho que aprovecharon Barberá y Kalio para adelarle y tan sólo pudo lograr la vuelta rápida en su último giro con toda su rabia contenida.
Así pues, de un posible podio copado por pilotos españoles, se pasó a la sorpresa del día, con la victoria de Pasini en su debut, y con Barberá salvando el tipo de un conjunto de pilotos que van a protagonizar carreras tan bonitas como la disputada.
Pasini, de 22 años, comenzó a competir en las pistas de minimoto a los 11. Tras varios triunfos consecutivos en dicha modalidad y en diversos circuitos europeos, logró el tercer puesto en el Europeo de 125 c.c. de 2003. Desde entonces, ha ido escalando puestos el cuarto y quinto puesto en los Mundiales de 2006 y 2007, temporada en la que consiguió cuatro victorias y nueve ‘poles’.
